A jövő városai

Mint ahogy azt mindannyian tudjuk, ahhoz, hogy mi, emberek életben tudjunk maradni, sokkal fenntarthatóbb életet kell folytatnunk. És egy új élet az új lakhellyel kezdődik. De vajon milyenek lesznek a jövő városai? Elsősorban meg kell állítanunk a lakott területek terjeszkedését, mivel minden egyes emberek által birtokba vett négyzetméternyi föld kevesebb érintetlen területet és erdőt hagy maga után. De a populáció folyamatosan nő, vagy legjobb esetben is csak ugyanakkora marad. És ennyi embernek nem lehet otthont adni kevesebb helyen. Ezért leendő városainkat szélesség helyett magasságban kell növelnünk. Az áramtermelést meg lehet oldani szél- víz- és napenergiából, vagy geotermikus energiát is használhatunk.

   Az élelem terén a húsfogyasztást csökkentenünk kell. A növénytermesztésre Hollandiában találtak tökéletesen fenntartható megoldást.

   Itt az úgynevezett ,,Pixel farming” módszerrel végzik a növénytermesztést. A különféle zöldségek, csírák, és egyéb növények 100 négyzetcentiméteres ,,táblákban” teremnek. A táblák üvegházakban vannak elhelyezve, több szintben. Ezzel a módszerrel a holland gazdák 2000 óta 90%-kal csökkentették a termelés természetes vízfüggőségét, és szinte teljesen elhagyták a mesterséges növényvédő szereket.

   A közlekedés fenntartha-tósága is fontos. A legjobb közlekedési mód a bicikli, ám ezt sok ember nem engedheti meg magának, ha hosszú távokat kell megtennie. Ez esetben az elektromos személyautó a legkörnyezetbarátabb, bár az akkumulátor előállítása és elavultsága utáni elhelyezése, továbbá az áram előállítása még nagy probléma, de ez utóbbit megújuló energiával meg lehet oldani. A fenntartható közlekedés megvalósításához a skandináv országok állnak a legközelebb. A kerékpárosok aránya csak a norvég városokban 10% felett van. Az országban rengeteg kerékpárút van, amelyek segítik a kétkerekű közlekedést. A norvég kormányzat is támogatja a biciklis közlekedést, 2025-re célja, hogy a kerékpárral közlekedők aránya elérje a 20%-ot. Hollandiában 35 ezer kilométernyi bicikliút van, és szerte az országban az utazások 25%-át kétkerekűvel teszik meg. Az elektromos autók terén Norvégia az első, itt az eladott új autók 86,5%-a elektromos. Az elektromosjármű-töltőhálózat folyamatos bővülése is segít könnyebbé tenni a fenntartható közlekedést.

   Nagyon fontos, hogy városainkat fenntarthatóbbá tegyük, mert ne feledjük az egyre gyakrabban elhangzó mondatot:

No Planet B azaz Nincs még egy Föld!